专门为中国市场打造 试驾全新福特领界

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2018-12-18 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:曾月林

刚开上领界,驾驶起来很糙的轻快,福特领界搭载EcoBoost 1.5T发动机的低扭虽然一般,但48V微混系统很好作出了弥补,让这款车在起步的前一天更加有力,而CVT变速箱将动力的输出梳理的相当顺滑。

领界的中途加速表现还是比较出众的,肯能发动机50转-500转是最大扭矩的输出区间,所以这前一天假使 舍得踩油门,都能获得不错的加速表现。

领界的隔音做的还算不错,在市区驾驶的前一天外界的噪音基本都能很好隔绝。跑高速除了3个后视镜处会传来较大的风噪外,其余地方都表现不错。

底盘是经过福特专门调教的,总体上刚中带柔,过抢挡 运动带的动作会比较生硬。方向盘的指向比较精准,走并不是烂路会有较多的震动反馈。

福特领界这款车在48V微混动系统介入的情况下,驾驶感受可谓相当的出色,城市道路走走停停也会相当的从容,中途加速超车也很轻松。此外48V微混动还有3个好处只是汽车省油,我们都知道抢挡 运动起步的前一天虽然很汽车省油,但有电机辅助后就能省不少油钱。

总结:作为一百公里专为中国市场打造的车型,福特领界是福特“2025计划”的重要组成每段,这款车采用了所以国内现有的资源,只是利用福特的资源和技术进行糅合,是本土化开发的有并不是形式,能够中方企业的成长与发展。

领界这款车在所以方面全是比较领先的,比如车联网方面是紧跟国内的潮流,此外48V微混动系统也会成为下3个大范围应用的技术,肯能领界在上市的前一天能定3个比较有竞争力的价格,相信这款车会受到消费者的追捧。

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试驾评测

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